AD138 Aplikasyon: AduiQ7 4.2L; modelo nga tuig: 2002-2016
Ang kinauyokan nga pagpaila sa produkto: taas nga adaptability, pagsukol sa pagsul-ob, walay abnormal nga kasaba, ug pagkunhod sa pagsul-ob.Makatubag kini sa mga panginahanglan sa mga kustomer alang sa mga produkto, makapauswag sa kompetisyon sa merkado sa mga produkto sa Schneider, ug makatabang sa mga tigbaligya ug tiggamit nga mas tukma nga mopahiangay sa mga modelo sa sakyanan.
Timing belt: 1. Taas nga serbisyo sa kinabuhi, taas nga kasaligan, compact structure, hilum nga tingog.2. Ang materyal nga goma adunay -40 ° hangtod -140 °, labi ka taas nga kusog sa tensile ug kalig-on sa gitas-on.(HNBR) 3. Barato, taas nga serbisyo sa kinabuhi, ubos nga belt transmission resistensya, pagsiguro sa normal nga gahum output ug acceleration performance sa makina.4. Pagsagop sa internasyonal nga hiniusang teknolohiya sa bakus, nga adunay maayong pagproseso sa detalye.
Gear train: Ang tensioning gear train kay usa ka belt tensioning device nga gigamit sa automotive transmission systems, kasagaran gilangkuban sa usa ka fixed shell, tensioning arm, wheel body, torsion spring, rolling bearing, ug spring sleeve.Mahimo kini nga awtomatik nga mag-adjust sa tensyon sumala sa lain-laing mga ang-ang sa pagkahugot sa bakus, nga maghimo sa transmission system nga lig-on, luwas, ug kasaligan.Ang tensioning wheel kay huyang nga bahin sa automotive ug uban pang spare parts.Ang bakus dali nga madugangan sa paglabay sa panahon.Ang ubang mga ligid sa tension mahimong awtomatik nga mag-adjust sa tensyon sa bakus.Dugang pa, uban sa tensioning nga mga ligid, ang bakus modagan nga mas hapsay, adunay gamay nga kasaba, ug makapugong sa pagdausdos.Ang kalidad sa among gear sa tren lig-on, nga adunay tinuig nga mga isyu sa kalidad nga pagkahuman sa pagbaligya nga wala’y 1%.Kami adunay usa ka dako ug komprehensibo nga sistema sa supply chain, usa ka propesyonal ug kompleto nga human-sales team, ug usa ka sistema sa kalidad sa pabrika nga hingpit nga nagsunod sa internasyonal nga mga sumbanan.